Jakie uprawnienia daje prawo jazdy kategorii E/C?
Bardzo wiele różnych dziedzin naszego życia jest regulowane przepisami prawa i wymaga stosownych uprawnień. Bez nich nie można w sposób legalny wykonywać pewnych czynności. Jedną z nich jest poruszanie się pojazdami zmechanizowanymi. Dotyczy ono wszystkich pojazdów napędzanych silnikiem, czy to spalinowym, czy elektrycznym. Szkoła Nauki Jazdy Manewr daje możliwość uzyskania wiedzy oraz nabycia umiejętności w poruszaniu się danym pojazdem. Ukończony kurs, wraz z pozytywną opinią instruktora, pozwala na zapisanie się na państwowy egzamin, dający możliwość uzyskania uprawnień na wszelkiego rodzaju środki transportu, po uzyskaniu pozytywnego wyniku. Warto zapoznać się z zakresem pewnych uprawnień, które już posiadamy oraz śledzić pewne zmiany w przepisach prawa, aby być na bieżąco. Należy pamiętać, że niektóre kategorie pozwalają na korzystanie ze środków transportu z niższych grup. Nie należy jednak mylić jednej rzeczy. Posiadany dokument zezwalający na poruszanie się z prawem jazdy kategorii D, nie daje pozwolenia na przewóz osób. Ten musi być uzupełniony osobnymi uprawnieniami. Należy też uzbroić się w cierpliwość, ponieważ nie każdy rodzaj dokumentu możemy wyrobić, jeśli skończyliśmy 18 lat. Możemy dla przykładu zdawać na kategorię B lub C, ale by zdawać na prawo jazdy kategorii D musimy poczekać do ukończenia 21 roku życia, o ile kursant przeszedł kwalifikację wstępną. W przeciwnym wypadku prawo jazdy na kat. C można robić dopiero od 21 roku życia, a D od 24. Pośród różnych możliwości, jakie znajdziemy w ofercie Nauki Jazdy, wyróżnić należy kategorię E/C. Czym ona jest? Jakie są wymagania, aby uzyskać te uprawnienia?
Uprawnienia kategorii E/C lub C/E
Na prawo jazdy składa się wiele różnych uprawnień oraz kursów dodatkowych, rozszerzających ich zakres. I tym jest kategoria C+E. Sama literka C w dokumencie oznacza uprawnienia, jakie mamy na poruszanie się ciężarówkami o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony z przyczepą lekką do masy całkowitej nieprzekraczającej 750 kg. Rozszerzenie tego rodzaju prawa jazdy stanowi dodatkowy egzamin, po którym otrzymuje się uprawnienia na poruszanie się zestawem, na który składa się ciężarówka o masie całkowitej przekraczającej 3,5 t wraz z przyczepą o masie całkowitej przekraczającej 750 kg, w dokumencie oznaczone są jako „E”. Na kurs zapisać się można w sposób bardzo prosty – zgłaszamy, np. do firmy Manewr, chęć podjęcia szkolenia, uiszczamy opłatę i rozpoczynamy nauki. Ważne jest to, że zgodnie z przepisami praca do kierowania zespołem pojazdów dopuszczona może być jedynie osoba, która ukończyła 21 rok życia. Obejmują one wiedzę teoretyczną oraz praktyczne nauki w terenie w liczbie 25 godzin, które pozwalają kursantowi nabrać umiejętności. Całość kończy egzamin w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Aby jednak móc uzyskać uprawnienia C+E, najpierw trzeba mieć prawo jazdy kategorii C. A żeby podejść do egzaminu C, trzeba mieć prawo jazdy kategorii B. Oczywiście nie trzeba czekać na uzyskanie fizycznego dokumentu, ponieważ by rozpocząć kolejny kurs, wystarczy zaświadczenie z WORD o pozytywnym wyniku egzaminu w danej kategorii.
Jakie pojazdy realnie prowadzi kierowca z kategorią C+E?
W praktyce uprawnienia C+E otwierają drzwi do pracy z najpopularniejszymi w polskim transporcie zestawami pojazdów. Klasyczna konfiguracja to ciągnik siodłowy sprzęgnięty z naczepą – to właśnie te „TIR-y”, które codziennie pokonują tysiące kilometrów po krajowych drogach i międzynarodowych trasach. Drugą popularną kombinacją jest ciężarówka skrzyniowa z przyczepą dłużycową albo zestawy do przewozu materiałów sypkich, drewna, kontenerów. Coraz częściej spotyka się też pojazdy specjalistyczne – cysterny, lawety do transportu samochodów, chłodnie. Każdy z tych zestawów wymaga nieco innych umiejętności i często dodatkowych uprawnień, ale fundamentem zawsze pozostaje prawo jazdy kategorii C+E. Bez niego rozmowa o pracy w transporcie ciężkim po prostu się nie zaczyna.
Co poza prawem jazdy potrzebne jest do pracy w transporcie?
Sama kategoria C+E nie wystarczy, by od razu wsiąść do firmowej ciężarówki. Pracodawca będzie wymagał kompletu uzupełniających dokumentów, które razem składają się na pełne uprawnienia zawodowe kierowcy. Standardowy zestaw obejmuje:
- kwalifikację wstępną lub wstępną przyspieszoną dla pojazdów powyżej 3,5 tony,
- aktualny wpis kodu 95 w prawie jazdy potwierdzający kwalifikacje zawodowe,
- ważne badania lekarskie kierowcy zawodowego,
- badania psychologiczne potwierdzające zdolność do pracy na stanowisku kierowcy,
- kartę kierowcy do tachografu cyfrowego.
Ile zarabia kierowca z prawem jazdy C+E?
Wynagrodzenie kierowcy z uprawnieniami C+E należy do najwyższych w branży transportowej i zależy od kilku zmiennych. Najistotniejsze z nich to typ wykonywanych tras – krajowe, międzynarodowe czy specjalistyczne ADR – oraz forma zatrudnienia, czyli umowa o pracę, kontrakt B2B albo zatrudnienie u przewoźnika zagranicznego. W trasach międzynarodowych istotny składnik dochodu stanowią diety i ryczałty noclegowe, które potrafią znacząco podnieść realne zarobki ponad podstawę wpisaną w umowę. Doświadczenie też ma znaczenie – kierowca po pierwszych miesiącach jazdy negocjuje stawki z innej pozycji niż osoba z kilkuletnim stażem i czystym wykazem mandatów. Zawód ten od lat utrzymuje się w czołówce ofert pracy w Polsce, a niedobór kierowców sprawia, że warunki wciąż są atrakcyjne.
